עברית | العربية
تاريخ آخر تحديث: 25.07.2024
يسعدنا إبلاغك ("سائق سيارة الأجرة") أنه كجزء من المشاركة مع شركة جيتي جيت تاكسي سيسطمس إسرائيل المحدودة و/أو الشركات التابعة لها ("الشركة") مع هيئة المطار ("الهيئة")، كجزء من فوز الشركة بالمناقصة العامة رقم 2023/151/0044/00 ("المناقصة")، ستقدم الشركة خدمة الإدارة التكنولوجية والتشغيل لمجموعة كاملة لنقل الركاب في سيارات الأجرة من مطار بن غوريون إلى جميع أنحاء البلاد، وستشرف أيضًا على مجموعة سيارات الأجرة العاملة في مطار بن غوريون (" مطار بن غوريون")، بما في ذلك صيانة مواقع الخدمة وكجزء من أنشطة سيارات الأجرة المطلوبة مسبقًا من قبل الركاب (" المناقصة")، بدءًا من 1.3.2023، أو فيتاريخ سابق.
كجزء من شروط العقد مع الهيئة، تلتزم الشركة بمستوى الخدمة كما هو محدد في اتفاقية المناقصة، وبالتالي فإن جميع السائقين الذين يقومون بأنشطة في مطار بن غوريون، بما في ذلك سائقي سيارات الأجرة المطلوبة مسبقًا، ملزمون، وفقًا لأحكام قواعد السلوك في مطار بن غوريون لسائقي سيارات الأجرة المطلوبة بامتثال للشروط على النحو المفصل أدناه ("القواعد). إذا كنت ترغب في التسجيل لإجراء السفر المطلوب مُسبقاً من مطار بن غوريون، يُرجى قراءة هذه القواعد بعناية (بما في ذلك جميع بنود الإقرار أدناه).
تمت صياغة الشروط المحددة في هذه القواعد بصيغة التذكير للتيسير فقط ويُراد بها كلا الجنسين.
أنت تؤكد أنك قرأت جميع القواعد، وأنك توافق عليها وتفهمها، وتمتثل لها وتتعهد بالامتثال لها دون تحفظ طوال نشاطك في مطار بن غوريون.
أقر وأتعهد بما يلي:
1. أحمل رخصة سفر خاصة وفقًا للائحة 490 (أ) (1) من لوائح المرور، 5721 ("لوائح المرور") بالإضافة إلى جميع الموافقات والتصاريح والتراخيص والخبرات التي يتطلبها القانون من أجل إجراء السفر.
2. أحمل جميع التصاريح والتغطيات التأمينية وسأستمر في الاحتفاظ بهذه التأمينات في جميع أوقات الخدمة كجزء من أنشطتي كسائق سيارة أجرة مطلوبة مسبقًا في مطار بن غوريون، وجميع التأمينات الأخرى التي يتطلبها القانون لتوفير خدمات نقل سيارات الأجرة.
3. إخطار الشركة، قبل 90 يومًا وكتابيًا بأي تغيير فيما يتعلق بالتزاماتي وإقراراتي بموجب البندين 1-2 أعلاه. لتجنب الشك، إذا لم أتمكن من تقديم إشعار للشركة في التاريخ المذكور أعلاه، فإن التاريخ الذي أخطر فيه الشركة كتابيًا بالتغيير سيكون في أول فرصة وبعد تلقي المعلومات حول التغيير مباشرة.
4. أدرك أنه لا يجوز للشركة و/أو الهيئة و/أو أي شخص ينوب عنهم منح تصريح أو إلغاء التصريح الذي مُنح لنشاطي كسائق سيارة أجرة مطلوبة مسبقًا، و/أو منع وصولي إلى رصيف تحميل الركاب لفترة معينة، بما في ذلك ولكن دون الانتقاص من العمومية مما سبق في الحالات التي يتبين فيها أن سيارة الأجرة ليست بحالة جيدة أو أن حالتها غير مناسبة لتقديم الخدمة أو لأي سبب آخر. أتعهد بموجب هذا بعدم رفع أي دعوى ضد الشركة و/أو الهيئة فيما يتعلق بعدم منح أو إلغاء التصريح كما هو مذكور في هذا البند.
5. سأقدم الخدمة حصريًا ولن أسمح للسائقين الآخرين الذين لم توافق الشركة على أنشطتهم لتقديم خدمة بسيارة أجرة في حوزتي أو من خلال حساب التطبيق الذي سجلت به، كجزء من التسجيل كسيارة أجرة مطلوبة مسبقًا.
6. سأشغل عداد المسافة في أي رحلة خاصة كجزء من تقديم الخدمة في الأسطول، لن أحصل أي رسوم إضافية لا يجوز لي إضافتها بموجب القانون، في حالة رحلة عمل، للعمل وفقًا لأحكام المادة 510(ب) (2) من لوائح المرور.
7. لقد زودت الشركة في وقت التسجيل بجميع بياناتي الصحيحة والدقيقة و/أو بيانات سيارة الأجرة، دون الانتقاص من عمومية ما سبق ذكره، بما في ذلك رقم رخصة سيارة الأجرة ورقم الحق العام لسيارة الأجرة وسنة الصنع واسم الشركة المصنعة وموديل سيارة الأجرة، وكذلك اسم المرخص له بسيارة الأجرة وعنوانه ورقم هويته واسماء جميع السائقين الذين سيقودون سيارة الأجرة كجزء من السفر المطلوب مُسبقًا وعناوينهم وأرقام هوياتهم. إذا كان صاحب ترخيص سيارة الأجرة هو السائق الفعلي أو بالإضافة إلى سائق نيابة عنه، فسيُذكر ذلك صراحة. أتعهد بموجب هذا أنه في حالة حدوث أي تغيير في التفاصيل التي قدمتها، سأقوم بإبلاغ الشركة على الفور وكتابياً.
8. أؤكد بموجب هذا نقل أي معلومات عني و/أو عن سيارة الأجرة المقدمة وفق هذه القواعد إلى الهيئة و/أو إلى أي شخص ينوب عنها، ولن يكون لدي أي مطالبة ضد الشركة فيما يتعلق بالنقل من هذه المعلومات. كما أعلم أيضًا أنه يجوز للهيئة و/أو أي شخص ينوب عنها عدم منحي تصريح لنشاطي كسائق سيارة أجرة مطلوبة مسبقًا، وفي مثل هذه الحالة، لن يكون لدي أي دعوى ضد الشركة.
9. تحمل سيارة الأجرة لوحة تعريف كما هو مطلوب بموجب اللائحة 500 من لوائح المرور.
10. يجب أن تفي سيارة الأجرة في جميع الأوقات بجميع المتطلبات المعمول بها في الفصل السادس من لوائح المرور، والتي تتناول الترتيبات المتعلقة بالمطار، وأي متطلبات سلامة أو متطلبات أخرى منصوص عليها في قوانين المرور المعمول بها.
11. أدرك أنه ما دمت قد اخترت استخدام النظام التكنولوجي لغرض تسجيل الرحلات مسبقاً، كشرط لنقل الركاب في سيارة أجرة مطلوبة مسبقًا من مطار بن غوريون، سيُطلب مني تثبيتتطبيق الشركة المخصصواستخدامه (" التطبيق")، لإجراء عملية تسجيل أولية تُسجل فيها بيانات السائق وسيارة الأجرة ورخصة السيارة ورخصة القيادة ووسائل الدفع والتأمين في قاعدة بيانات تكنولوجية محوسبة للشركة، وأنه كشرط للسجلات، سيُطلب مني قبول شروط الاستخدام والمستندات الأخرى مع الشركة وأدرك أيضًا أنه سواء قمت بتسجيل الرحلة المحجوزة مسبقًا باستخدام النظام التكنولوجي أو يدويًا، ا أنني ألتعهد بتسجيل الرحلة ا على النحو الواجب قبل ساعتين على الأقل من تاريخ الاستلام الحقيقي (باستثناء نقل الطاقم الجوي) . بالإضافة إلى ذلك، أدرك الشركة تتمتع بسلطة طلب تسجيلات إضافية قبل السماح لي بنقل الركاب. أتعهد بموجب هذا بالامتناع عن رفع أي دعوى ضد الشركة بشأن الحاجة إلى مثل هذه التسجيلات في هذه القواعد.
12. أدرك أنه ما دمت قد قمت بالتسجيل عبر النظام التكنولوجي، قبل مغادرتي مطار بن غوريون مع أحد الركاب، سيتعين علي التحقق من أن التطبيق يعمل وأعلم أنه سيكون بمثابة تصريح خروج سيُوفّر لي وسيتضمن اسمي ورقم سيارة الأجرة وتاريخ الرحلة.
13. أتعهد بموجب هذا بالامتثال لتعليمات ممثلي الهيئة أو أي شخص يتصرف نيابة عنها (يشمل ذلك موظفي الأمن والمنظمين والمشرفين نيابة عن الهيئة) والشركة وأي شخص يتصرف نيابة عنها (بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر عمومية الشاحنين والمرشدين ومديري العمليات ومدير المناوبة و/أو أي طرف آخر نيابة عن الشركة، نيابة عن الهيئة و/أو أي شخص يتصرف نيابة عنهم) وأيضًا، على سبيل المثال لا الحصر، عمومية ما سبق ذكره فيما يتعلق بمواقع وقوف السيارات المسموح بها – أدرك أن هذه الإرشادات سيحددها ممثل الهيئة أو أي شخص يتصرف نيابة عنها ووفقًا لهذه التعليمات، يجب أن أعرف نفسي لهم إذا لزم الأمر وأقدم لهم المستندات المعنية بما في ذلك شهادة الخروج الصادرة لي.
14. لن أدخّن خلال تقديم الخدمات في إطار السفر التي حُدّد موعده مُسبقاً.
15. سأقوم بإخطار الشركة على الفور في أي حالة أصيب فيها شخص و/أو في حالة وقوع حادث و/أو حدث سلامة و/أو حدث آخر، بما في ذلك أي حالة انتهاك لأحكام أي قانون و/أو قلق من مثل هذا الانتهاك في المسائل المتعلقة بالبيئة، سواء كان ذلك بسبب و/أو من قبل أي شخص نيابة عني و/أو لفت انتباهي (بما في ذلك موضوع تلوث الهواء، وتلوث المياه، وتلوث التربة، والضوضاء، والرائحة، والإشعاع المؤين وغير المؤين، والنفايات، والمواد الخطرة، وترخيص الأعمال)، والتي يُطلب مني الإبلاغ عنها و/أو من المعقول أن أتوقع أنني سأبلغ عنها وأتصرف وفقًا لتعليمات الشركة.
16. لن أطالب الراكب بدفع رسوم أو مدفوعات أخرى تتجاوز الأجرة المُحددة بواسطة تشغيل العداد في وضع عداد المسافات، أو تحصيلها أو السماح بفرضها عليه أو تحصيلها منه، أو في حالة سفر عمل، للتصرف وفقًا لأحكام المادة 510(ب) (2) من لوائح المرور.
17. لن أسمح للسائقين الآخرين، الذين لم تتم الموافقة على أنشطتهم كسائقين لسيارات الأجرة المطلوبة مُسبقًأ وفقًا لأحكام هذه القواعد، بتزويد الخدمة بسيارات الأجرة التي تمت الموافقة عليها كجزء من تقديم الخدمة.
18. سأمتنع عن غسل سيارة الأجرة أو إجراء أي إصلاح ميكانيكي أو أي إصلاح آخر في رصيف موقف السيارات لاستقبال الركاب /أو في موقف السيارات 22 أو أي منطقة أخرى في الميناء (باستثناء استبدال إطار مثقوب).
19. لن أبقى مع سيّارة الأجرة العابرة التي في حوزتي لأكثر من ساعتين في موقف السيّارات 22 إلا إذا كنتُ أنتظر أن أُنادى في الموقف المُخصّص لسيّارات الأجرة وإلّا إذا حصلتُ على موافقة مدير العمليّات للبقاء لفترة أطول. أدرك أنّ عدم الامتثال لأحكام هذا البند قد يؤدّي إلى اتّخاذ إجراءات إنفاذ بما في ذلك سحب السيارة على نفقتي الخاصّة أو الإنفاذ من قبل وحدة الإنفاذ 170. أدرك أيضًا أنّ وقت البقاء في موقف السيّارات قد يتغيّر من وقت إلى آخر وفقًا لقرار Gett.
20. سأحرص على إلقاء النفايات فقط في الأماكن المخصصة.
21. سأدخل منطقة الميناء فقط لغرض الالتقاء بالركاب لإجراء السفر الذي حُدد موعده مُسبقاً.
22. لن أطلب من الراكب السفر معي و/أو نقل حمولته بأي شكل من الأشكال، بما في ذلك القراءة والتوقيع وما إلى ذلك.
23. أنا أُجيد اللغة الإنجليزية و/أو اللغات الأوروبية الأخرى.
24. سأكون مهذبًا ومؤدبًا مع جميع الركاب وسأقدم الخدمات بأمانة ومهنية، بما في ذلك الامتناع عن أي تعليقات ذات طبيعة جنسية أو مسيئة أو عنصرية و/أو تمييزية.
25. سيكون مظهري الخارجي كسائق سيارة أجرة مطلوبة مسبقًا لائقًا ومرتبًا. سيكون سلوكي، في تعاملي مع جمهور الركاب والموظفين في المطار، ملائمًا ولائقًا بالمطار.
26. أدرك أن الشروط المدرجة في الطلب هي بالإضافة إلى الشروط المنصوص عليها في اتفاقية الارتباط العامة مع الشركة، ولا تنتقص منها.
27. أتعهد بموجب هذا بأنني سأحصل من الزبائن رسوم السفر إلى هيئة المطار بالمبلغ المحدد في أمر الإشراف، المُحدّث بين الحين والآخر. يجب توضيح أنه اعتبارًا من تاريخ تحديث هذه القواعد، فإن المبلغ المطلوب تحصيله هو 5 شيكل (يشمل ذلك ضريبة القيمة المضافة) وأنني أدرك أن الشركة ستقوم بتحصيل رسوم السفر إلى هيئة المطار كما هو مذكور مني باستخدام طريقة الدفع المقدمة لها. كما أنني أُبلغت بسياسة تحصيل رسوم السفر لهيئة المطار على الرابط أدناه: https://www.gett.com/il/legal/airport/drivers/transportation-fee-ar/، وأوافق على شروطها. إذا تم إلغاء الرحلة المجدولة لأي سبب من الأسباب، على الرغم من أنني دفعت رسوم الرحلة، فيجب عليّ إلغاء تسجيل السفر في المنطقة الشخصية، قبل تاريخ الاستلام بغية إضافة رسوم السفر إلى هيئة المطارات، إلى بطاقة الائتمان التي دفعت بها. في الحالات التي لن أتمكن فيها من إلغاء تسجيل السفر قبل تاريخ الاستلام، إذا كان هناك مبرر معقول لعدم القدرة على الإلغاء مقدمًا، فأنا أعلم أنه سيتعين علي الاتصال بخدمة الزبائن في موقف السيارات 22 في غضون 14 يومًا من تاريخ الاستلام المسجل، من أجل الحصول على رصيد على بطاقة الائتمان التي دفعت بها الأجرة إلى هيئة المطار. سيعتمد الرصيد على نوع وشروط بطاقة الائتمان التي دفعتها.
28. أدرك أن شرط الموافقة على اصطحاب الركاب في السفر المطلوب مُسبقًا، وأنشطتي المستمرة، هو عدم وجود التزامات تجاه الشركة و/أو أي شخص يتصرف نيابة عنها. أتعهد بموجب هذا بتسوية أي دين مالي علي لها والتنازل عن أي دعوى قد تكون لدي بسبب منعي من القيام بسفر مطلوب مسبقُأ إذا تبين أن هناك دينًا ماليًا تجاه الشركة لم تتم تسويته بعد.
29. أنا على دراية بالمسؤولية التي أتحملها تجاه الشركة و/أو الهيئة و/أو أي شخص يتصرف نيابة عنهم بموجب هذه القواعد، وكذلك الأضرار الكبيرة التي قد تلحق بالشركة و/أو الهيئة و/أو أي شخص يتصرف نيابة عنهم إذا انتهكت أيًا من التزاماتي بموجب هذه القواعد.
30. أدرك وأؤكد بموجبه أنني أعمل كمزود خدمة مستقل نيابة عني كجزء من أنشطتي كسيارة أجرة محجوزة مسبقًا، وأن سجلاتي الأولية في أنظمة الشركة وأنشطتي كسائق سيارة أجرة محجوز مسبقًا لا تغير بأي شكل من الأشكال العلاقة بيني وبين الشركة و/أو الهيئة و/أو أي شخص يتصرف نيابة عنهم على النحو المنصوص عليه في شروط الاستخدام وميثاق السائق وهذه القواعد. لذلك، أؤكد أنني لن أتمتع بحقوق الموظف الذي توظفه الشركة و/أو الهيئة و/أو أي شخص يتصرف نيابة عنهم.
31. أتعهد بتعويض الشركة و/أو الهيئة و/أو أي شخص يتصرف نيابة عنهم فورًا عند الطلب الأول لأي مطالبة أو مصاريف أو ضرر تتحمله الشركة و/أو الهيئة و/أو أي شخص يتصرف نيابة عنهم نتيجة لخرق أي من التزاماتي في هذه الوثيقة، بما في ذلك ما إذا كان على الرغم من نيتي الواضحة كما هو مذكور، سيُحدد في يوم من الأيام من قبل محكمة قضائية مختصة أن هذه علاقة بين الموظف وصاحب العمل.
32. أتنازل بموجب هذا تنازلاً تامًا ونهائيًا عن أي مطالبة و/أو دعوى قضائية و/أو طلب من أي نوع كان في الماضي و/أو المستقبل ضد الشركة و/أو الهيئة و/أو أي شخص نيابة عنهم فيما يتعلق بهذه القواعد و/أو فيما يتعلق بالرحلات التي سيتم تنفيذها كجزء من أنشطتي كسائق سيارة أجرة محجوز مسبقًا.
33. لن تكون الشركة و/أو الهيئة و/أو أي شخص يتصرف نيابة عنهم مسؤولاً أمامي، لجميع النوايا والأغراض، بما في ذلك أي ضرر يلحق بي و/أو الذي أسببه لأي طرف ثالث نتيجة للتسجيل في أنظمة الشركة كسائق سيارة أجرة مطلوبة مسبقًا و/أو كجزء من تنفيذ السفر المطلوب مسبقًا من مطار بن غوريون.
الشروط المتعلقة بالنشاط في مطار بن غوريون
- الرحلات المستقبلية من مطار بن غوريون. لا يمكن إجراء الرحلات المستقبلية (الخاصة أو التجارية) من مطار بن غوريون إلا من مبنى الركاب 3 (الطابق الثاني، البوابة 23)، ومن المنطقة المخصصة في ترمينال 1، شريطة أن يتم تسجيل الرحلة في أنظمة غيت قبل ساعتين على الأقل من وقت الالتقاء المطلوب. (باستثناء نقل الطاقم الجوي). وفقًا للقانون، سيتم فرض أجرة على أي سيارة أجرة تغادر من مطار بن غوريون إلى هيئة المطار وفقًا لسياسة تحصيل رسوم السفر إلى هيئة المطار. للتوضيح- يجوز للشركة منع الحق في التسجيل للرحلات المستقبلية من مطار بن غوريون من أي سائق وأي مسار، من بين أمور أخرى بسبب عدم الامتثال لأحكام شروط الاستخدام وشروط المسار وسياسة الشركة وقواعد السلوك في مطار بن غوريون / طلب الانضمام إلى أسطول مطار بن غوريون و/أو إجراءات الشركة.
إذا كنت تقود على طرق إيلات- فإنك تقر بأنك ستجري سفر مستقبلي من مطار بن غوريون إلى إيلات فقط. - فترة التشغيل. بدءًا من تاريخ بدء نشاط GETT في مطار بن غوريون ولفترة أولية بُغية فحص الجوانب المختلفة لنشاط GETT في مطار بن غوريون، فستُفحص جميع جوانب نشاط GETT في مطار بن غوريون، يشمل ذلك مسألة سائقي سيارات الأجرة المطلوبة مسبقًا ("فترة التشغيل"). تحتفظ الشركة بالحق، سواء طوال الفترة التجريبية وبعدها، في تحديث شروط سائقي سيارات الأجرة المطلوبة مسبقًا، وتحديث الأسعار و/أو الباقات المختلفة، مع إشعار مسبق للسائقين يسري مفعوله في غضون 14 يومًا من تاريخ تسليم الإشعار.
- التسجيل كسائق سيارة أجرة مطلوبة مسبقًا. يجوز للسائق التسجيل كسائق سيارة أجرة مطلوبة مسبقًا في موقف السيارات 22 يدويًا خلال ساعات العمل أو عن طريق إجراء التسجيل عبر النظام التكنولوجي في أي وقت، وإذا تبين أنه مناسب ومتوافق مع شروط الحد الأدنى، فسيجري تسجيله من تاريخ الموافقة عليه. يجوز للسائق طلب إلغاء الاشتراك في أي وقت في المنطقة الشخصية للتطبيق و/أو الاتصال بخدمة الزبائن عبر التشات.
- رسوم استخدام النظام التكنولوجي في مطار بن غوريون. ما دمت قد اخترت استخدام النظام التكنولوجي للقيام بسفر مستقبلي (خاص أو تجاري) من مطار بن غوريون،. إن الاستخدام منوط برسوم قدرها 34.9 شيكل (تشمل ضريبة القيمة المضافة) شهريًا، بدءًا من السفر الثالثة في ذلك الشهر.
- رسوم السفر للرحلات الأخرى من مطار بن غوريون. وفقًا للقانون، ستُفرض رسوم السفر على كل سفر من مطار بن غوريون، أي – حتى في الحالات التي يقوم فيها السائق بإجراء سفر من صف الانتظار في مطار بن غوريون (سواء سائق مسجل أو سائق عابر)، و/أو من أماكن أخرى في مطار بن غوريون ليست أرصفة سيارات الأجرة أو أرصفة تحميل الركاب.
أؤكد أنني قرأت بعناية جميع البنود المذكورة أعلاه، وأنني فهمتها وأوافق عليها دون تحفظ. جميع البيانات التي أدليت بها أعلاه حقيقية وصحيحة. إذا كان هناك تغيير في أحد العبارات المذكورة أعلاه، فسأقوم على الفور بإخطار ممثلي الشركة، عن طريق الاتصال بممثلي الخدمة في موقف السيارات 22 و/أو تحديث في المنطقة الشخصية في التطبيق ، إذا اقتضى الأمر. أفهم الالتزامات المفروضة علي بموجب الأقسام المذكورة أعلاه، بما في ذلك بنود الضمان والتعويض، وأوافق عليها دون تحفظ. أوافق على جميع الشروط بمحض إرادتي، بعد أن أتيحت لي الفرصة للفحص ودون ممارسة أي ضغط عليّ.