شروط المسارات

עברית | العربية

تاريخ آخر تحديث: 31.12.2025

نحن، شركة جيتي جيت تاكسي سيسطمس إسرائيل المحدودة.، و/أو الشركات التابعة لها ("نحن" أو "الشركة "أو" Gett")، نشكرك (" أنت " أو "السائق") على اختيار استخدام تقنية الشركة والخدمات ذات الصلة (" الخدمات"). كما هو مفصل في البند 5 من شروط استخدام الشريك السائق لتطبيق GETT: https://www.gett.com/il/legal/drivers/terms-ar (" شروط الاستخدام")،بعد الانضمام كسائق باستخدام التطبيق، يجب عليك تحديد المسار والباقات، حيث سيتم اختيار المسار الأولي والحزمة من خلال خدمة الزبائن فقط. يمكنك بعد ذلك إجراء تغيير في المسار وتغيير الحزمة من خلال المنطقة الشخصية أو من خلال خدمة الزبائن وفقًا لإجراءات الشركة.

تشكل شروط هذه الطرق جزءًا لا يتجزأ من شروط الاستخدام ("شروط المسارات").

الإعدادات:

منطقة مطار بن غريون
وفقًا لخريطة منطقة المطار https://www.gett.com/il/legal/airport/drivers/airport-map.

"رسوم الاشتراك"
بالنسبة للخدمات التي تقدمها الشركة للسائق على كل مسار من المسارات المدرجة أدناه، يتعهد السائق بأن يدفع لشركة Gett، كل شهر ميلادي، وفقًا لأحكام شروط الاستخدام، رسوم الاشتراك وفقًا للمسار الذي يختاره، والذي يتم تحديده في شروط المسارات أدناه.

"المستخدم"
مستخدم يستخدم المنصات التي تديرها الشركة لطلب سيارة أجرة و/أو خدمة توصيل من السائق. سيُطلق على المستخدم الذي يستخدم المنصة ضمن الحساب الخاص اسم "المستخدم الخاص". سيُطلق على المستخدم الذي يستخدم المنصة ضمن حساب العمل اسم "مستخدم الأعمال".

"لوائح المرور"
لوائح المرور، 1961.

"أمر الإشراف"
أمر مراقبة أسعار الاحتياجات والخدمات (أجور سيارات الأجرة).

"سفر خاص"
رحلة طلبها مستخدم خاص من خلال الحساب الخاص في التطبيق التي تخضع بموجب المادة 510(أ) من لوائح المرور، بم في ذلك رحلة تم إيقافها في الشارع ودُفِعت عبر "الدفع مع Gett".

"سفر عمل"
رحلة يحجزها مستخدم من قطاع الأعمال أبرم اتفاقية مكتوبة مع Gett لإجراء سفريات ثابتة وفقًا للائحة 510(ب) (2) من لوائح المرور من خلال حساب العمل.

"السفر الفوري"
سفر خاص أو سفر عمل يطلبها المستخدم للاستلام الفوري (باستثناء السفر من مطار بن غوريون الذي لا يمكن طلبه للالتقاء الفوري).

"سفر مستقبلي"
سفر خاص أو سفر عمل يُطلب مسبقًا من قبل المستخدم لتاريخ لاحق، عن طريق تحديد وقت التقاء غير فوري، وفقًا للإعدادات الموجودة في التطبيق والتي يجب ألا تتجاوز المسافة بين المنشأ والوجهة 10 كم (أو أي مسافة أخرى تحددها Gett من وقت لآخر وفقًا لتقديرها الخاص).

"سفر مستقبلي إضافي"
سفر خاصة أو سفر عمل يتم حجزها مسبقًا من قبل المستخدم لتاريخ لاحق، عن طريق تحديد وقت التقاء غير فوري، وفقًا للإعدادات الموجودة في التطبيق، حيث تتجاوز المسافة بين الأصل والوجهة 10 كم (أو مسافة أخرى كما هو محدد من قبل Gett من وقت لآخر وفقًا لتقديرها الخاص).

سفر "تسجيل دخول عبر Gett"
سفر لا يُطلب من خلال التطبيق، ولكن يُدفع من خلال التطبيق باستخدام تطبيق "تسجيل دخول عبر Gett".

"سفر خدمة توصيل"
سفر توصيل "من الباب إلى الباب" وسفر توصيل " من النافذة إلى النافذة" (كما هو موضح أدناه). ستتم الإشارة إلى سفر التوصيل الذي يطلبه مستخدم خاص باسم "سفر توصيل خاص". سيطلق على سفر التوصيل الذي يطلبه مستخدم الأعمال اسم "سفر توصيل عمل".

"سفر توصيل من الباب إلى الباب"
سفرسفر توصيل من نقطة إلى أخرى، يتعهد فيها السائق بإحضار خدمة التوصيل إلى جهة الاتصال الوجهة وفقًا للتفاصيل المحددة في التطبيق، وفقًا لشروط استخدام منصة Gett Delivery للسائق على الرابط: https://www.gett.com/il/legal/drivers/delivery-ar (" شروط استخدام خدمة توصيل السائق ").

"سفر توصيل من نافذة إلى أخرى"
سفر توصيل يقوم بها السائق دون مغادرة سيارة الأجرة، عندما يُطلب من جهة اتصال التوصيل وجهة الاتصال الوصول إلى سيارة الأجرة من أجل توصيلها واستلامها، حسب الاقتضاء، وفقًا لشروط الاستخدام لخدمات توصيل الشركاء السائقين.

مطار بن غريون

"رسوم النقل للسائق"
سفر خاص- وفقًا للوائح المرور، يجب على سائق سيارة الأجرة تنشيط عداد المسافة عند بدء السفر لغرض تحديد رسوم النقل. يُدخل المبلغ الذي يظهر في عداد سيارات الأجرة في نهاية الرحلة، بعد أن يتم تحصيل الرسوم الإضافية من قبل السائق وفقًا لأمر الإشراف، إن وجد، من قبل سائق سيارة الأجرة في التطبيق. رسوم النقل للسائق في سفر خاص هي المبلغ الذي أدخله سائق سيارة أجرة في التطبيق حسب المبلغ الذي ظهر على العداد.

في سفر العمل ورحلات التوصيل (الخاصة والتجارية) – يتم الاتفاق على الدفع للسائق بين السائق ويُحتسب وفقًا للصيغ والمعايير المحددة وفقًا لتقدير الشركة وحدها. تحتفظ الشركة بالحق في تحديث الصيغ و/أو المعايير. المبلغ الذي يظهر للسائق في التطبيق لسفر العمل أو سفر التوصيل (سواء خاص أو تجاري) يشمل ذلك ضريبة القيمة المضافة. إذا كانت هناك أي تغييرات على تفاصيل سفر العمل/سفر التوصيل (سواء خاص أو تجاري) كما أُدخلت في عملية الحجز في التطبيق، فقد يُحدث المبلغ كما هو موضح للسائق في التطبيق، كما هو موضح في بداية السفر. سيظهر المبلغ النهائي لسفر العمل أو سفر التوصيل (سواء الخاص أو التجاري) في التقرير المحاسبي على النحو المحدد في شروط الاستخدام وسيشكل المبلغ الكامل والنهائي الذي يحق للسائق الحصول عليه من الشركة مقابل الخدمة المقدمة.

"رسوم السفر إلى المطار"
تشمل رسوم السفر 5 شيكل ضريبة القيمة المضافة المدفوعة للشركة من قبل أي سيارة أجرة تغادر مع الركاب من مطار بن غوريون وفقًا لأمر الإشراف، ويتم تحويلها بالكامل من الشركة إلى هيئة المطار، كل ذلك وفقًا لسياسة تحصيل رسوم السفر إلى رابط هيئة المطار: https://www.gett.com/il/legal/airport/drivers/transportation-fee-ar

"صف الانتظار في مطار بن غوريون"
يقع صف انتظار سيارات الأجرة الفعلي في ترمينال 3 (الطابق الثاني، البوابة 23)، ومن المنطقة المخصصة في ترمينال 1.

"أسطول مطار بن غوريون"
سائقي سيارات الأجرة المسجلين على أنهم مؤهلون لإجراء السفر من مطار بن غوريون، بشرط الانضمام إلى أسطول مطار بن غوريون واستيفاء شروط الانضمام إلى أسطول مطار بن غوريون: https://www.gett.com/il/legal/airport/drivers/join-ar

"قواعد السلوك في مطار بن غوريون"
شروط الانضمام إلى أسطول مطار بن غوريون مشمولة في شروط التعاقد للسائق مع تطبيق Gett – نموذج الانضمام ("نموذج الانضمام"). وقواعد السلوك في مطار بن غوريون لسائقي سيارات الأجرة العابرين وقواعد السلوك في مطار بن غوريون لسائقي سيارات الأجرة المطلوبة مسبقًا، كما هو مفصل أدناه.

"سفر مسجل من صف الانتظار في مطار بن غوريون"
سفر خاص من صف الانتظار من مطار بن غوريون يقوم بها سائق سيارة الأجرة المسجل في أسطول مطار بن غوريون.

"سفر عابر من مطار بن غوريون"
سفر خاصة من صف الانتظار في مطار بن غوريون يقوم بها سائق سيارة أجرة غير مسجل في أسطول مطار بن غوريون ولم يكن مسجلاً في أسطول مطار بن غوريون في الأيام الثلاثين السابقة للسفر، والذي وقع على -نموذج الانضمام ("والذي يتضمن، من بين أمور أخرى، شروط استخدام تطبيق GETT- سائق سيارة أجرة عابر وقواعد العابرين مطار بن غوريون لسائقي سيارات الأجرة العابرين: https://www.gett.com/il/legal/airport/drivers/occasional-guidelines-ar

"السفر المستقبلي من مطار بنغوريون"
سفر مستقبلية (خاصة أو تجارية) من مطار بن غوريون، فقط من مبنى ترمينال 3، البوابة 23)، ومن المنطقة المخصصة في ترمينال 1، شريطة أن يتم تسجيل الرحلة في أنظمة GETT قبل ساعتين على الأقل من تاريخ الاستلام المطلوب (باستثناء نقل الطاقم الجوي)، وقع السائق على نموذج الانضمام، والذي يتضمن قواعد السلوك في مطار بن غوريون لسائقي سيارات الأجرة المطلوبة مسبقًا: https://www.gett.com/il/legal/airport/drivers/pre-booked-guidelines-arويحق له استخدام النظام التكنولوجي لمطار بن غوريون (وفقًا لشروط المسار).

"سفر آخر من مطار بن غوريون"
سفر من مطار بن غوريون لا يغادر من مطار بن غوريون وليس سفر مستقبلي من مطار بن غوريون.

تفاصيل المسارات:

مسار "Gett Ultimate":

وصف المسار: الحصول على عروض لرحلات فورية ومستقبلية (خاصة وتجارية) في جميع أنحاء البلاد، مع إمكانية تنفيذ الرحلات المسجلة من قائمة مطار بن غوريون دون حد ودون عمولة، وذلك كله وفقًا للشروط العامة الموضحة أدناه وبشرط استيفاء شروط المتطلبات الأساسية.

رسوم الاشتراك: مبلغ شهري قدره 2,899 شيكل (شامل ضريبة القيمة المضافة).

مسار "Gett مطار بن غريون كل شيء مشمول":

وصف المسار: الحصول على عروض لرحلات فورية ومستقبلية (خاصة والعمل) في جميع أنحاء البلاد، الحق في تنفيذ الرحلات المسجلة من طابور مطار بن غوريون بدون قيود وبدون عمولة، وذلك وفقًا للشروط العامة الموضحة أدناه وفي حال كنت تستوفي شروط الحد الأدني.

رسوم الاشتراك: تتكون رسوم الاشتراك من مكوّن ثابت ومكوّن متغير كما هو موضح أدناه:

مكّون ثابت: مبلغ شهري قدره 2,099 شيكل (شاملة ضريبة القيمة المضافة)، الذي لا يتأثر بعدد الرحلات الشهرية للسائق.

مكّون متغير (عمولة لكل رحلة): عمولة قدرها 5.9 شيكل (شاملة ضريبة القيمة المضافة) سيتم تحصيلها بالإضافة إلى المكوّن الثابت. الرحلات المعفاة من العمولة: بالنسبة لكل رحلة خاصة (فورية ومستقبلية) يقوم بها السائق إلى منطقة مطار بن غوريون، بالنسبة لكل رحلة خاصة (فورية ومستقبلية) يقوم بها السائق من مطار بن غريون (من طابور سيارات الأجرة أوالطابق الثاني)، حسب الحالة، يقوم بها السائق من مطار بن غريون بالنسبة لكل رحلة خاصة (فورية ومستقبلية) داخل منطقة مطار بن غوريون، بالنسبة لأول 30 رحلة خاصة في نفس الشهر الميلادي، التي نقطة الانطلاق منها خارج مطار بن غوريون ونقطة الوصول خارج منطقة مطار بن غوريون، وبالنسبة لكل رحلة تجارية (فورية أو مستقبلية)، لن يتم تحصيل عمولة.

الرحلات التي تتطلب عمولة: بالنسبة لكل رحلة خاصة التي يقوم بها السائق تكون نقطة انطلاقها خارج مطار بن غوريون ونقطة الوصول خارج منطقة مطار بن غوريون، ابتداءً من الرحلة رقم 31 في نفس الشهر الميلادي، سيتم تحصيل عمولة قدرها 5.9 شيكل (شاملة ضريبة القيمة المضافة) لكل رحلة. بالنسبة لأول 30 رحلة يقوم بها السائق في نفس الشهر الميلادي، التي نقطة الانطلاق منها خارج مطار بن غوريون ونقطة الوصول خارج منطقة مطار بن غوريون، لن يتم تحصيل عمولة.

مسار "Gett مطار بن غريون- كل شيء مشمول XL" (سيارات أجرة مكونة من 7 مقاعد أو أكثر):

وصف المسار: مسار للسائقين الذين يقودون سيارات أجرة مكونة من 7 مقاعد (6+1) وأكثر. يشمل المسار الحصول على عروض لرحلات فورية ومستقبلية (خاصة وتجارية) في جميع أنحاء البلاد، الحق في تنفيذ الرحلات المسجلة من طابور مطار بن غوريون بدون قيود وبدون عمولة، وذلك وفقًا للشروط العامة الموضحة أدناه وفي حال كنت تستوفي شروط الحد الأدني.

رسوم الاشتراك: تتكون رسوم الاشتراك من مكوّن ثابت ومكوّن متغير.

مكوّن ثابت: مبلغ شهري قدره 1,399 شيكل (شاملة ضريبة القيمة المضافة)، الذي لا يتأثر بعدد الرحلات الشهرية للسائق.

مكوّن متغير (عمولة لكل رحلة): عمولة قدرها 5.9 شيكل (شاملة ضريبة القيمة المضافة) سيتم تحصيلها بالإضافة إلى المكوّن الثابت. الرحلات المعفاة من العمولة: بالنسبة لكل رحلة خاصة (فورية ومستقبلية) التي يقوم بها السائق إلى منطقة مطار بن غوريون، بالنسبة لكل رحلة خاصة (فورية ومستقبلية) يقوم بها السائق من مطار بن غوريون (من طابور سيارات الأجرة أو من الطابق الثاني)، حسب الحالة بالنسبة لكل رحلة خاصة (فورية ومستقبلية) التي يقوم بها السائق داخل منطقة مطار بن غوريون، بالنسبة لأول 30 رحلة خاصة يقوم بها السائق في نفس الشهر الميلادي، التي نقطة الانطلاق منها خارج مطار بن غوريون ونقطة الوصول خارج منطقة مطار بن غوريون، وبالنسبة لكل رحلة تجارية (فورية أو مستقبلية) التي يقوم بها السائق، لن يتم تحصيل عمولة.

الرحلات التي تتطلب عمولة: بالنسبة لكل رحلة خاصة يقوم بها السائق التي نقطة انطلاقها خارج مطار بن غوريون ونقطة الوصول خارج منطقة مطار بن غوريون، ابتداءً من الرحلة رقم 31 في نفس الشهر الميلادي، سيتم تحصيل عمولة قدرها 5.9 شيكل (شاملة ضريبة القيمة المضافة) لكل رحلة. بالنسبة لأول 30 رحلة يقوم بها السائق في نفس الشهر الميلادي، التي نقطة الانطلاق منها خارج مطار بن غوريون ونقطة الوصول خارج منطقة مطار بن غوريون، لن يتم تحصيل عمولة.

مسار "GETT MAX على مستوى البلاد":

وصف المسار: تلقي مقترحات لسفر خاص فوري في جميع أنحاء البلاد (باستثناء مطار بن غوريون)، ومقترحات لسفر عمل فوري في جميع أنحاء البلاد (باستثناء مطار بن غوريون) والاستحقاق لإجراء سفر مسجل من مطار بن غوريون، وكل ذلك على سبيل المثال لا الحصر خلال الشهر، مع مراعاة الشروط العامة كما هو مفصل أدناه وإلى الحد الذي تستوفي فيه شروط الحد الأدنى.

رسوم الاشتراك: مبلغ شهري قدره 2,099 شيكل (شامل ضريبة القيمة المضافة).

مكوّن ثابت: مبلغ شهري قدره 2,099 شيكل (شامل ضريبة القيمة المضافة)، ولا يتأثر بعدد الرحلات الشهرية التي يقوم بها السائق.

مكوّن متغير (عمولة لكل رحلة): عمولة قدرها 15 شيكل (شامل ضريبة القيمة المضافة) لكل رحلة، تُحصَّل بالإضافة إلى المكوّن الثابت، وفقًا لما يلي:

لن تُفرض عمولة على أي رحلة يقوم بها السائق ليست من مطار بن غوريون. لن تُفرض عمولة على أول 30 رحلة في الشهر الميلادي ("الحصة") من مطار بن غوريون. لكل رحلة إضافية يقوم بها السائق من مطار بن غوريون بعد استنفاد الحصة في نفس الشهر الميلادي، سيتم فرض عمولة قدرها 15 شيكل (شامل ضريبة القيمة المضافة) لكل رحلة.

مسار "GETT MAX الإقليمي":

وصف المسار: تلقي مقترحات لسفر خاص فوري، ومقترحات لسفر عمل فوري، والأهلية لتلقي الرحلات المسجلة من مطار بن غوريون، مع مراعاة الشروط العامة كما هو مفصل أدناه وإلى الحد الذي تستوفي فيه شروط الحد الأدنى.

رسوم الاشتراك: تتكون رسوم الاشتراك من مكون ثابت ومكون متغير على النحو التالي:

المكون الثابت: مبلغ شهري قدره 1,399 شيكل (بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة)، والذي لا يتأثر بعدد المشاوير الشهرية التي يقوم بها السائق.

المكون المتغير (عمولة لكل سفر): لا تُفرض عمولة على الرحلات التي يقوم بها السائق خارج "منطقة غوش دان". أما بالنسبة للسفر خاص (سفر خاص فوري أو سفر خاص مستقبلي)التي يقوم بها السائق حيث تقع نقطة الالتقاء في منطقة غوش دان، سيُفرض عمولة بقيمة 5.9 شيكل (شامل ضريبة القيمة المضافة) لكل سفر. لا تُفرض عمولة على أول 10 رحلات يقوم بها السائق من مطار بن غوريون خلال الشهر الميلادي ("الحصة"). بعد استنفاد هذه الحصة، تُفرض عمولة قدرها 15 شيكل (شامل ضريبة القيمة المضافة) على كل سفر إضافي يقوم به السائق من مطار بن غوريون في الشهر نفسه.

إلى خريطة "منطقة غوش دان": https://www.gett.com/il/legal/drivers/gush-dan-map

مسار "Gett ماكسيموم قطري 70+" تاريخ سريان المسار: 1.11.2025

وصف المسار:يتيح للسائق تلقي عروض لرحلات خاصة فورية في جميع أنحاء البلاد (باستثناء الرحلات من مطار بن غوريون)، وكذلك عروض لرحلات تجارية فورية في جميع أنحاء البلاد (باستثناء المطار)، بالإضافة إلى إمكانية تنفيذ الرحلات المسجلة من طابور المطار، وفقًا للشروط العامة أدناه، وبشرط استيفاء شروط الحد الأدنى المطلوبة.

رسوم الاشتراك الشهرية: 1,699 شيكل (شامل ضريبة القيمة المضافة)

مكوّن ثابت: 1,699 شيكل شهريًا (شامل الضريبة)، غير مرتبط بعدد الرحلات الشهرية التي يقوم بها السائق.

مكوّن متغير (عمولة لكل رحلة): 15 شيكل (شامل الضريبة) تُضاف للمكوّن الثابت، كما يلي:

لا تُجبى عمولة عن أي رحلة يقوم بها السائق لا تنطلق من مطار بن غوريون، كما لا تُجبى عمولة عن أول ثلاثين رحلة ينفذها السائق من المطار خلال كل شهر تقويمي، والتي تُعرف بـ "الحصة". أما عن أي رحلة إضافية من المطار بعد تجاوز هذه الحصة الشهرية، فتُجبى عمولة قدرها 15 شيكل شامل ضريبة القيمة المضافة لكل رحلة.

شروط الانضمام والبقاء في المسار: أن يكون عمر السائق عند التسجيل 70 عامًا أو أكثر. أن يحافظ على تقييم 4.85 أو أكثر طوال فترة الاشتراك. أن يمتلك "وسيلة تعريف" كما هو مبيّن أدناه طوال فترة الاشتراك.

مسار "Gett ماكسيموم إقليمي 70+" تاريخ سريان المسار: 1.11.2025

وصف المسار: يتيح للسائق تلقي عروض لرحلات خاصة فورية، عروض لرحلات تجارية فورية، وإمكانية تنفيذ رحلات مسجلة من طابور المطار، وفقًا للشروط العامة وبشرط استيفاء شروط الحد الأدنى.

رسوم الاشتراك الشهرية:تتكوّن من مكوّن ثابت ومكوّن متغير كما يلي:

المكوّن الثابت: مبلغ شهري قدره 1,099 شيكل (شامل ضريبة القيمة المضافة)، لا يتأثر بعدد الرحلات الشهرية التي ينفذها السائق.

بالنسبة للمكوّن المتغير (العمولة لكل رحلة)، لا تُجبى عمولة عن أي رحلة يقوم بها السائق تقع خارج “منطقة غوش دان”. أما عن كل رحلة خاصة، سواء كانت فورية أو مستقبلية، تنطلق نقطة الانطلاق فيها داخل “منطقة غوش دان”، فتُجبى عمولة قدرها 5.9 شيكل شامل ضريبة القيمة المضافة لكل رحلة. وبالنسبة لرحلات مطار بن غوريون، لا تُجبى عمولة عن أول عشر رحلات ينفذها السائق خلال الشهر التقويمي، والتي تُعرف بـ "الحصة"، بينما تُجبى عمولة قدرها 15 شيكل شامل ضريبة القيمة المضافة عن كل رحلة إضافية بعد تجاوز هذه الحصة.

خريطة “منطقة غوش دان”: https://www.gett.com/il/legal/drivers/gush-dan-map

شروط الانضمام والبقاء في المسار: (1) أن يكون عمر السائق عند التسجيل 70 عامًا أو أكثر. (2) أن يحافظ على تقييم 4.85 أو أكثر طوال فترة الاشتراك. (3) أن يمتلك "وسيلة تعريف" كما هو مبيّن أدناه طوال فترة الاشتراك.

مسار "Gett 5 بلس ":

وصف المسار: تلقي مقترحات لسفر خاص فوري في جميع أنحاء البلاد، ومقترحات لسفر عمل فوري في جميع أنحاء البلاد، والأهلية لإجراء السفر المسجل من صف الانتظار في مطار بن غوريون، مع مراعاة الشروط العامة كما هو مفصل أدناه وإلى الحد الذي تستوفي فيه شروط الحد الأدنى.

رسوم الاشتراك: تتكون رسوم الاشتراك من مكون ثابت ومكون متغير على النحو التالي:

المكون الثابت مبلغ شهري قدره 825 شيكل (شامل ضريبة القيمة المضافة)، والذي لا يتأثر بعدد السفر الشهري الذي يقوم به السائق.

المكون المتغير (عمولة لكل سفر): تُفرض عمولة بقيمة 5.9 شيكل (شاملة ضريبة القيمة المضافة) لكل سفر يجريه السائق ضمن هذا المسار.

برنامج سفر "Gett نهاية أسبوع إكسترا":

وصف المسار: تلقي مقترحات لسفر خاص فوري في جميع أنحاء البلاد، ومقترحات لسفر خاص فوري في جميع أنحاء البلاد، والأهلية لإجراء السفر المسجل من صف انتظار مطار بن غوريون، مع مراعاة الشروط العامة كما هو مفصل أدناه وإلى الحد الذي تستوفي فيه شروط الحد الأدنى.

رسوم الاشتراك: تتكون رسوم الاشتراك من مكون ثابت ومكون متغير على النحو التالي:

المكون الثابت: مبلغ معفي من الضرائب قدره 589 شيكل (شامل ضريبة القيمة المضافة)، والذي لا يتأثر بعدد السفر الشهري الذي يقوم به السائق.

المكون المتغير (عمولة لكل سفر): بالنسبة لكل رحلة التي يجريها السائق خلال "عطلة نهاية الأسبوع في مسار عطلة نهاية الأسبوع الإضافي" (الخميس من الساعة 3:00 مساءً إلى الأحد التالي في الساعة 6:59 صباحًا)، لن تُفرض عمولة.

بالنسبة لكل رحلة يُجريها السائق ضمن هذا المسار، والتي تشمل الرحلات المحددة في وصف المسار، السفر المسجل من صف انتظار مطار بن غوريون ورحلات "الدفع باستخدام Gett" التي لم يتم إجراؤها خلال "عطلة نهاية الأسبوع على طريق عطلة نهاية الأسبوع الإضافية"، سيتم فرض عمولة بقيمة 14.16 شيكل (بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة) للرحلة، باستثناء الحالات التالية: (1) عشية يوم رأس السنة الميلادية واليوم التالي حتى الساعة 23:59 ؛ (2) عشية عيد المساخر واليوم التالي حتى الساعة 23:59 ؛ (3) عشية يوم الاستقلال واليوم التالي حتى الساعة 23:59 ؛ و(4) لمدة 10 (عشرة) أيام إضافية خلال سنة تقويمية تُحدد وفقًا لتقدير Gett وحدها وستحدثها Gett مع إشعار مسبق للسائق عبر التطبيق.

مسار "ندفع مع Gett ":

وصف المسار: تلقي مقترحات لسفر خاص فوري في جميع أنحاء البلاد، ومقترحات لسفر عمل فوري في جميع أنحاء البلاد، والأهلية لإجراء السفر المسجل من صف الانتظار في مطار بن غوريون، مع مراعاة الشروط العامة كما هو مفصل أدناه وإلى الحد الذي تستوفي فيه شروط الحد الأدنى.

رسوم الاشتراك: تتكون رسوم الاشتراك من مكون ثابت ومكون متغير على النحو التالي:

المكون الثابت: مبلغ شهري قدره 235 شيكل (شامل ضريبة القيمة المضافة)، والذي لا يتأثر بعدد السفر الشهري الذي يقوم به الشريك السائق.

المكون المتغير (عمولة لكل رحلة): تُفرض عمولة بقيمة 11.8 شيكل (بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة) لكل رحلة ضمن هذا المسار.

مسار "التكرار ":

مسار يقدمه السائقين الذين قاموا، خلال الثلاثين يومًا السابقة للتبديل إلى المسار، بتخفيض عدد رحلاتهم مقارنة بالثلاثين (30) يومًا السابقة بنسبة تزيد عن 70%؛ أو حسب تقدير الشركة السائقين الذين تعتقد أنهم على وشك تقليل كمية السفر كما ذكرنا. الانضمام إلى المسار ليس تلقائيًا، ولن يكون ممكنًا إلا من خلال خدمة الزبائن.

وصف المسار: تلقي مقترحات للسفر الخاص الفوري في جميع أنحاء البلاد والأهلية لإجراء السفر المسجل من مطار بن غوريون، مع مراعاة الشروط العامة كما هو مفصل أدناه وإلى الحد الذي تستوفي فيه شروط الحد الأدنى.

رسوم الاشتراك: تُفرض عمولة بقيمة 17.7 شيكل (شاملة ضريبة القيمة المضافة) لكل رحلة يقوم بها السائق ضمن هذا المسار.

مسار "ننطلق مع Gett ":

مسار يُقدّم للسائقين الذين خفضوا عدد سفرهم بأكثر من 70%، خلال الثلاثين يومًا السابقة للتحويل إلى المسار، قاموا بتخفيض عدد السفر مقارنة بالثلاثين (30) يومًا السابقة بأكثر من 70%; أو حسب تقدير الشركة السائقين الذين تعتقد أنهم على وشك تقليل كمية السفر كما ذكرنا. الانضمام إلى المسار ليس تلقائيًا، ولن يكون ممكنًا إلا من خلال خدمة الزبائن.

وصف المسار: تلقي مقترحات لسفر خاص فوري في جميع أنحاء البلاد، ومقترحات لسفر عمل فوري في جميع أنحاء البلاد، والأهلية لإجراء السفر المسجل من صف الانتظار في مطار بن غوريون، مع مراعاة الشروط العامة كما هو مفصل أدناه وإلى الحد الذي تستوفي فيه شروط الحد الأدنى.

رسوم الاشتراك: تتكون رسوم الاشتراك من مكون ثابت ومكون متغير على النحو التالي:

المكون الثابت: مبلغ شهري قدره3 177 شيكل (شامل ضريبة القيمة المضافة)، والذي لا يتأثر بعدد السفر الشهري الذي يقوم به السائق.

المكون المتغير (عمولة لكل رحلة): بخصوص كل رحلة يُجريها السائق ضمن هذا المسار، سيتم فرض عمولة لكل رحلة كما هو موضح اداناه:

1. من بين أول 40 سفر وسفر توصيل يقوم بها السائق في شهر تقويمي ("الحصة")، ستُفرض عمولة تصل إلى 7% من رسوم نقل السائق لكل رحلة.. ولتجنب الشك، يُحتسب سفر التوصيل ضمن الحصة ولكنه غير مقيد بالمكون المتغير. على سبيل المثال: سيدفع الشريك السائق الذي أجرى 20 سفرًا و20 سفر توصيل رسومًا بنسبة 7% عن كل سفر، ولكن ليس عن سفر التوصيل.
2. لكل سفر إضافي يُجريه السائق ضمن هذا المسار بالإضافة إلى الحصة المخصصة لذلك الشهر التقويمي، سيتم فرض عمولة لكل سفر على النحو المفصل أدناه: بالنسبة لرحلات العمل الفورية التي يقوم بها السائق، يتم فرض رسوم بنسبة 7% من رسوم نقل السائق لكل سفر. بالنسبة لكل بقية أنواع السفر التي يقوم بها السائق، سيُفرض رسوم بنسبة 35% لكل سائق لكل سفر. على سبيل المثال: سيدفع السائق الذي أكمل الحصة، وإذا أجرى السائق 20 سفر عمل فوري آخر و20 سفر عمل غير فوري آخر، رسومًا بنسبة 7% مقابل 20 سفر عمل فوري وبقية أنواع السفر بنسبة 35%. أما بالنسبة لرحلات التوصيل، فلا تُدفع أي عمولة عنها.

مسار "Gett بلس ":

وصف المسار: تلقي مقترحات لسفر خاص فوري في جميع أنحاء البلاد، ومقترحات سفر عمل فوري في جميع أنحاء البلاد، والأهلية لإجراء السفر المسجل من صف انتظار مطار بن غوريون، مع مراعاة الشروط العامة كما هو مفصل أدناه وإلى الحد الذي تستوفي فيه شروط الحد الأدنى.

رسوم الاشتراك: تتكون رسوم الاشتراك من مكون ثابت ومكون متغير على النحو التالي:

المكون الثابت: مبلغ شهري قدره 649 شيكل (شامل ضريبة القيمة المضافة)، والذي لا يتأثر بعدد السفر الشهري التي يقوم بها الشريك السائق.

المكون المتغير (عمولة لكل رحلة): بالنسبة لجميع الرحلات التي يُجريها السائق ضمن هذا المسار، سيتم فرض عمولة لكل رحلة كما هو مفصل أدناه:

1. من بين أول 110 سفر وسفر توصيل قام به السائق في شهر تقويمي ("الحصة")، ستفرض عمولة بنسبة 7% من رسوم نقل الشريك السائق لكل سفر. ولتجنب الشك، يُحتسب سفر التوصيل ضمن الحصة ولكنه غير مقيد بالعمولة. على سبيل المثال، سيدفع الشريك السائق الذي أجرى 55 سفرًا و55 سفر توصيل رسومًا بنسبة 7% عن كل سفر، ولكن ليس عن سفر التوصيل.
2. أجرى السائق سفر إضافي ضمن هذا المسار، بالإضافة إلى الحصة المخصصة لذلك الشهر التقويمي، ستُفرض عمولة لكل سفر على النحو المفصل أدناه: بالنسبة لرحلات العمل الفورية التي يقوم بها السائق، يتم فرض رسوم بنسبة 7% من رسوم نقل السائق لكل سفر. بالنسبة لبقية أنواع السفر، سيُفرض رسوم بنسبة 20% لكل سائق للسفر. على سبيل المثال: سيدفع السائق الذي أكمل الحصة، وأجرى 20 سفر عمل فوري آخر و20 سفر عمل غير فوري آخر، رسومًا بنسبة 7% مقابل 20 سفر عمل فوري وبقية أنواع السفر بعمولة نسبتها 20%. لن تُفرض عمولة على رحلات التوصيل.

مسار "Gett ماكس إيلات":

وصف المسار: اقبل عروض السفر الخاص الفوري، ومقترحات سفر العمل الفوري، ومقترحات خدمات التوصيل "من الباب إلى الباب" (في هذا البند: "السفر")، حيث نقطة الالتقاء في مدينة إيلات أو مطار رامون. يتأهل المسار أيضًا للحصول على رسوم إلغاء السفر ووفقًا لسياسة دفع رسوم إلغاء السائق في الرابط: https://www.gett.com/il/legal/drivers/cancellation-fee-ar("سياسة دفع رسوم إلغاء الشريك السائق ").

رسوم الاشتراك: تتكون رسوم الاشتراك من مكون ثابت ومكون متغير على النحو التالي:

المكون الثابت: مبلغ شهري قدره 499 شيكل، لا يتأثر بعدد السفر الشهرية الذي يقوم به السائق.

المكون المتغير (العمولة): بالنسبة لأول 1200 سفرالتي يقوم بها السائق في شهر تقويمي، لن يتم فرض عمولة للسفر. بدءًا من السفر رقم 1201، ستُفرض عمولة بقيمة 3 شيكل جديد لكل سفر، للسفر الذي يتم عن طريق السائق في "منتصف الأسبوع إلى مسارات إيلات".

يتم تعريف "مسار منتصف الأسبوع إلى إيلات" بين الأحد من الساعة 7:01 إلى الخميس حتى الساعة 19:59.

يتم تعريف "مسار نهاية الأسبوع إلى إيلات" من الخميس الساعة 20:00 حتى الأحد الساعة 7:00.

سيتم إعفاء المبالغ كما هو موضح أعلاه في هذا المسار من ضريبة القيمة المضافة و/أو تشمل ضريبة القيمة المضافة بنسبة صفر.

ملاحظة:

* لا يُسمح للسائق في مسار "Gett ماكسيموم إيلات" بإجراء سفر خارج مدينة إيلات، باستثناء ما يلي: (1) السفر حيث نقطة الالتقاء به من مدينة إيلات؛ (2) السفر الذي يخرج من مطار رامون إلى إيلات؛ (3) السفر المستقبلي من مطار بن غوريون إلى إيلات.

* لا يُسمح للسائق في "Gett ماكسيموم إيلات" بإجراء سفر مسجل من صف الانتظار في مطار بن غوريون و/أو السفر العابر من صف الانتظار في مطار بن غوريون.

مسار "Gett إيلات بلس ":

وصف المسار: تلقي مقترحات للسفر الخاص الفوري، ومقترحات لسفر العمل الفوري، ومقترحات لعمليات التوصيل "من الباب إلى الباب" (في هذا البند: "السفر") حيث نقطة الالتقاء في مدينة إيلات أو مطار رامون. كما يتيح لك المسار دفع رسوم إلغاء السفر وفقًا لسياسة دفع رسوم الإلغاء للسائق.

رسوم الاشتراك: تتكون رسوم الاشتراك من مكون ثابت ومكون متغير على النحو التالي:

المكون الثابت: مبلغ شهري قدره 299 شيكل، لا يتأثر بعدد السفر الشهري التي يقوم بها السائق.

المكون المتغير (عمولة لكل رحلة): بالنسبة لأول 150 سفر في شهر تقويمي، لن تُفرض عمولة للرحلة. بدءًا من السفر رقم 151، ستُفرض عمولة قدرها 3 شيكل لكل سفر، للسفر التي يتم إجراؤه في "منتصف الأسبوع لمسارات إيلات".

سيتم إعفاء المبالغ كما هو موضح أعلاه في هذا المسار من ضريبة القيمة المضافة و/أو تشمل ضريبة القيمة المضافة بنسبة صفر.

ملاحظة:

* لا يُسمح للسائق على طريق "Gett إيلات بلس" بإجراء السفر خارج مدينة إيلات، باستثناء ما يلي: (1) سفر حيص نقطة الالتقاء به من مدينة إيلات؛ (2) السفر الذي يخرج من مطار رامون إلى إيلات؛ (3) السفر المستقبلي من مطار بن غوريون إلى إيلات.

* لا يُسمح للسائق في مسار "Gett إيلات بلس" بإجراء سفر مسجل من صف الانتظار في مطار بن غوريون و/أو السفر العابر من صف الانتظار في مطار بن غوريون.

مسار "تكرار إيلات":

مسار مقترح على السائقين الذين قاموا، خلال الثلاثين يومًا السابقة للتبديل إلى المسار، بتخفيض عدد سفرهم مقارنة بالثلاثين يومًا السابقة بنسبة تزيد عن 70%؛ أو حسب تقدير الشركة السائقين الذين تعتقد أنهم على وشك تقليل كمية السفر كما ذكرنا. الانضمام إلى المسار ليس تلقائيًا، ولن يكون ممكنًا إلا من خلال خدمة الزبائن.

وصف المسار: تلقي عروض للسفر الخاص الفوري و/أو سفر العمل الفوري (في هذا البند: "السفر ")، حيث نقطة الالتقاء في مدينة إيلات أو حيث توجد نقطة الالتقاء في مطار رامون ووجهتها إيلات.

رسوم الاشتراك: سيتم فرض عمولة بقيمة 15 شيكل لكل رحلة يُجريها السائق ضمن هذا المسار.

سيدفع السائق للشركة بموجب هذا المسار الذي سيكون بأكثر من سفريتين مستقبليتين من مطار بن جوريون ومهتم باستخدام النظام التكنولوجي لغرض تسجيل الرحلات المستقبلية من مطار بن جوريون بالإضافة إلى الرسوم المذكورة أعلاه، رسوم الاشتراك الشهري البالغة 29.83 شيكل لاستخدام النظام التكنولوجي في مطار بن جوريون.

سيتم إعفاء المبالغ كما هو موضح أعلاه في هذا المسار من ضريبة القيمة المضافة و/أو تشمل ضريبة القيمة المضافة بنسبة صفر.

ملاحظة:

* لا يُسمح للسائق في مسار "تكرار إيلات" بإجراء السفر خارج مدينة إيلات، باستثناء ما يلي: (1) سفر حيث نقطة الالتقاء بها من مدينة إيلات؛ (2) السفر الذي يخرج من مطار رامون إلى إيلات؛ (3) السفر المستقبلي من مطار بن غوريون إلى إيلات.

* لا يُسمح للسائق في مسار "تكرار إيلات" بإجراء سفر مسجل من صف الانتظار في مطار بن غوريون و/أو السفر العابر من صف الانتظار في مطار بن غوريون.

بالإضافة إلى ذلك، تقدم GETT للسائقين حزم خدمات مختلفة:

"حزمة الأولوية المميزة ":

وصف الباقة: تتضمن الباقة التطورات والخدمات التكنولوجية التالية: (1) أولوية بالرحلات الفورية لكل البلاد* (2) سفر مستقبلي زائد (3) سفر إضافي مستقبلي (4) سفر باتجاه (5) سفر داخل سفر (6) سفر توصيل من "نافذة إلى نافذة" (باستثناء من مطار بن غوريون وإلى مطار بن غوريون) و(7) استحقاق رسوم إلغاء السفريّات وفقًا لسياسة دفع رسوم الإلغاء للسائقين. و(8) أولوية السائق لمدة خمسة أسابيع في السنة التقويمية، يتم تحديدها وفقًا لتقدير Gett المطلق، وسيتم إعلام السائق بها مسبقًا عبر التطبيق.

تبلغ تكلفة الباقة 1170 شيكل (شاملة ضريبة القيمة المضافة) شهريًا.

السائقون في مسار "Gett Ultimate" الذين تتوفر في سياراتهم وسائل تعريف (كما هو معرف أدناه)، سيكونون مؤهلين للحصول على جميع التطويرات التكنولوجية والخدمات المشمولة ضمن هذه الحزمة دون أي تكلفة إضافية. ويجدر التأكيد على أن ما ورد أعلاه لا يُشكل أي مطلب للاحتكار أو الحصرية مع Gett.

يحق للشركاء السائقين على طريق "Gett max على مستوى البلاد" و "Gett max ايلات و"Gett max على مستوى البلاد70"، و"Gett max على مستوى البلاد"، و"Gett max على مستوى البلاد 70""، والذي تتضمن سيارات الأجرة الخاصة به "وسائل تحديد الهوية" (كما هو موضح أدناه)، الحصول على التطورات والخدمات التكنولوجية الكاملة المدرجة في هذه الحزمة مع استثناء ميزة أولوية السائق لمدة خمسة أسابيع في السنة التقويمية، دون أي رسوم إضافية.

يحق للسائقين على مسارات "GETT 5 بلس" و "GETT نهاية أسبوع إكسترا" و "GETT بلس" التي تتضمن سيارات الأجرة "وسائل تحديد الهوية" (كما هو موضح أدناه)، الحصول على التطورات والخدمات التكنولوجية التالية دون أي رسوم إضافية: (1) "سفر داخل الرحلة" و (2) سفر في الاتجاه. يجب التأكيد على أنه لا يوجد طلب على الحصرية مع Gett.

يحق للسائقين على طريق "ننطلق مع Gett"، الذي تتضمن سيارات الأجرة الخاصة به "وسائل تحديد الهوية" (كما هو موضح أدناه)، الحصول على التطور التكنولوجي "في باتجاه" فقط دون أي رسوم إضافية.

يحق للسائقين على طريق "Gett إيلات بلس"، الذين تتضمن سيارات الأجرة الخاصة بهم "وسائل تحديد الهوية" (كما هو موضح أدناه)، الحصول على التطورات والخدمات التكنولوجية التالية دون أي تكلفة إضافية: (1) الأولوية*، (2) سفر داخل الرحلة، (3) السفر في اتجاه.

لا يحق للسائقين في مسارات "ندفع مع GETT" و "تكرار" و "تكرار إيلات" تلقي التطورات و/أو الخدمات التكنولوجية المدرجة في هذه الحزمة، إلا بتكلفة إضافية ورهناً بموافقة الشركة.

ويجدر التأكيد على أن اشتراط توفر وسائل التعريف في سيارة الأجرة لا يشكل أي مطلب للحصرية مع Gett.

*الأولوية- تعني إعطاء أولوية معينة للسائق الذي لديه أولوية في إحالة المقترحات لإجراء سفر فوري على السائقين الذين لديهم معايير متطابقة في وقت قبول العرض والذين ليس لديهم أولوية. لتجنب الشك، تعمل الأولوية على تحسين احتمالية تلقي عروض الرحلات الفورية، ولكنها لا تضمن الارتباط برحلة محددة. من المهم ملاحظة أن خوارزميتنا تأخذ العديد من المعلمات في الاعتبار، وقد يرتبط السائقون الذين لديهم معلمات أقوى غير ذات أولوية بمشوار معين بدلاً من شريك سائق ذي أولوية. يجب توضيح أن الأولوية لا تنطبق على الرحلات من مطار بن غوريون.

ميزة أولوية السائق: تعني تحسين ترتيب الأولوية للسائقين المؤهلين للاستفادة من التطورات التكنولوجية المتعلقة بالأولوية.

في بعض الطلبات المستقبلية إلى مطار بن غوريون، ووفقًا لتعريفات الشركة التي قد تتغير من وقت لآخر وبحسب تقدير الشركة المطلق، سيتم منح أولوية (كما هو معرف أدناه) في قبول الطلبات المستقبلية إلى مطار بن غوريون للسائقين المنضمين إلى مسار مطار بن غوريون الشامل، بحيث لا تُعرض هذه الطلبات على السائقين المؤهلين للاستفادة من التطورات التكنولوجية المتعلقة بخدمة الرحلات المستقبلية بموجب “حزمة أولوية بريميوم”، وذلك لفترة زمنية محددة و/أو بشكل عام.

حزمة الأولوية الفائقة في الرحلات إلى مطار بن غوريون

وصف الحزمة: تتضمن الحزمة التطورات التكنولوجية والخدمات التالية :(1) أولوية فائقة كما هو معرف أعلاه في الرحلات الخاصة الفورية إلى منطقة مطار بن غوريون، (2)الرحلات المستقبلية، (3)أولوية في قبول الرحلات المستقلبية إلى مطار بن غريون (الخاصة والتجارية)، (4) التسجيل والدخول إلى طابور الانتظار الافتراضي لطابور مطار بن غوريون عن بُعد دون الحاجة للوصول إلى موقف 22 ، (5)ورحلات مستقبلية إضافية، (6) ورحلة باتجاه واحد، (7)رحلة ضمن رحلة، (8) الأهلية للحصول على رسوم إلغاء الرحلات وفقًا لسياسة دفع رسوم الإلغاء للسائقين.

الأولوية في قبول الرحلات المستقبلية إلى مطار بن غوريون (خاصة وتجارية): تعني أن بعض طلبات الرحلات المستقبلية إلى مطار بن غوريون تُمنح للسائقين المنضمين فقط إلى مسار مطار بن غوريون الشامل، وذلك وفقًا لتعريفات الشركة التي قد تتغير من وقت لآخر، وبحسب تقدير الشركة المطلق واحتياجاتها التشغيلية، قبل عرضها على السائقين المنضمين إلى مسارات أخرى والذين يحق لهم الحصول على خدمة الرحلات المستقبلية (“السائقون الآخرون”). ولا تُعرض هذه الطلبات على السائقين الآخرين خلال الفترة الزمنية التي تحددها الشركة، والتي قد تتغير من وقت لآخر وفق تقديرها المطلق، و/أو بشكل عام، طالما تم تسجيل سائق من مسار مطار بن غوريون الشامل للرحلة خلال الفترة المخصصة للسائقين في هذا المسار فقط. وبعد انقضاء هذه الفترة، تُعرض أي رحلات مستقبلية لم يتم تسجيل سائق من مسار مطار بن غوريون الشامل لها أيضًا على السائقين الآخرين.

السائقون في مسار "Gett Ultimate" الذين تتوفر في سياراتهم وسائل تعريف (كما هو معرف أدناه)، سيكونون مؤهلين للحصول على جميع التطورات التكنولوجية والخدمات المدرجة في هذه الحزمة، مع استثناء منطقة انتظار مخصصة لسيارات الأجرة ذات 7 مقاعد (6+1)، دون أي تكلفة إضافية.

السائقون المشمولون في مسار "Gett נתב"ג הכל – כלול" الذين تحتوي سياراتهم على "وسيلة تعريف" كما هو محدد أدناه سيكونون مؤهلين للحصول على جميع التطورات التكنولوجية والخدمات المدرجة في هذه الحزمة باستثناء منطقة انتظار مخصصة لسيارات الأجرة التي تحتوي على سبعة مقاعد 6+1 دون تكلفة إضافية.

السائقون المشمولون في مسار "Gett נתב"ג הכל כלול الذين تحتوي سياراتهم على "وسيلة تعريف" كما هو محدد أدناه سيكونون مؤهلين للحصول على جميع التطورات التكنولوجية والخدمات المدرجة في هذه الحزمة دون تكلفة إضافية

ويجدر التأكيد على أن اشتراط توفر وسائل التعريف في سيارة الأجرة لا يُعد مطلبًا للحصرية مع Gett.

"حزمة طابور مطار بن غوريون"

وصف الحزمة: تتضمن الحزمة الخدمات التالية ستكون مؤهلًا لتلقي رحلات مسجلة من طابور المطار في نهاية الأسبوع من يوم الخميس ابتداءً من الساعة 15:00 حتى يوم الأحد التالي الساعة 06:59 وستكون مؤهلًا لتلقي رحلات مسجلة من طابور المطار خلال منتصف الأسبوع من يوم الأحد ابتداءً من الساعة 07:00 حتى يوم الخميس الساعة 14:59 وستتلقى عروضًا لرحلات مشتركة من طابور المطار طوال الأسبوع.

السائقون في جميع المسارات المحددة في شروط المسارات باستثناء مسارات إيلات الذين تحتوي سياراتهم على "وسيلة تعريف" كما هو محدد أدناه سيكونون مؤهلين للحصول على الخدمات التالية ستكون مؤهلًا لتلقي رحلات مسجلة من طابور المطار في نهاية الأسبوع من يوم الخميس ابتداءً من الساعة 15:00 حتى يوم الأحد التالي الساعة 06:59 وستكون مؤهلًا لتلقي رحلات مسجلة من طابور المطار خلال منتصف الأسبوع من يوم الأحد ابتداءً من الساعة 07:00 حتى يوم الخميس الساعة 14:59 وذلك وفقًا لشروط مسارهم والرسوم المتغيرة لكل رحلة ذات الصلة بالمسار يُشدد على أنه لا يوجد في هذا الأمر أي مطلب للالتزام الحصري مع Gett السائقون في مسار مطار بن غوريون الشامل XL الذين تم اعتمادهم من قِبل سلطة مطارات إسرائيل، سيكونون مؤهلين أيضًا لتلقي عروض الرحلات المشتركة من قائمة انتظار مطار بن غوريون طوال الأسبوع.

ويجدر التأكيد على أن اشتراط توفر وسائل تعريف في سيارة الأجرة لا يُعد مطلبًا للحصرية مع Gett. "باقة السفر والحملات"

وصف الحزمة: تتضمن الحزمة التطورات والخدمات التكنولوجية التالية: (1) استخدام الواجهة التكنولوجية لـ GETT لإدارة نظام سيارات الأجرة في مطار بن غوريون (2) تلقي العروض للسفر الخاص الفوري (3) تلقي العروض لسفر التوصيل "من الباب إلى الباب" (باستثناء مطار بن غوريون وإلى مطار بن غوريون) (4) العروض الترويجية للسفر والإضافات المالية و(5) العرض الترويجي لـ "إرفاق راكب".

يحق للشركاء السائقين على جميع المسارات المحددة في شروط المسار، باستثناء السائقين على طريق "التكرار" وطريق "تكرار إيلات"، في مسار "Gett مطار بن غريون- كل شيء مشمول" وفي مسار "Gett مطار بن غريون كل شيء مشمول XL"الحصول على التطورات والخدمات التكنولوجية بموجب هذه الحزمة دون أي تكلفة.

السائقون في مسار "Gett مطار بن غريون- كل شيء مشمول" وفي مسار "Gett مطار بن غريون كل شيء مشمول XL" يحق لهم الحصول على التطويرات التكنولوجية والخدمات ضمن هذه الحزمة بدون تكلفة، باستثناء تلقي عروض لرحلات التوصيل "من باب إلى باب".

لا يحق للسائقين في مسار "التكرار" و "تكرار إيلات" تلقي عروض سفر خاص فوري إلا بدون تكلفة.

حزمة العروض الشهرية الثابتة

وصف الحزمة: تتضمن الحزمة الخدمات التالية: (1)عرض الرحلات التجارية: خصم يصل حتى 300 شيكل شهريًا*؛ (2)عرض رحلات قائمة انتظار مطار بن غوريون: خصم قدره 100 شيكل شهريًا**.

يستحق سائقو مسار "Gett ماكسيموم قطري" ومسار "Gett ماكسيموم إقليمي" جميع العروض المدرجة ضمن هذه الحزمة.*

يستحق سائقو مسار Gett Ultimate عرض الرحلات التجارية فقط.*

عرض الرحلات التجارية: السائق الذي يكمل 30 رحلة تجارية خلال الشهر التقويمي يستحق خصمًا قدره 100 شيكل على رسوم الاشتراك. السائق الذي يكمل 60 رحلة تجارية خلال الشهر التقويمي يستحق خصمًا قدره 200 شيكل على رسوم الاشتراك. السائق الذي يكمل 90 رحلة تجارية خلال الشهر التقويمي يستحق خصمًا قدره 300 شيكل على رسوم الاشتراك. ويُوضح أن الخصم يُمنح مرة واحدة في الشهر، ويُحتسب أعلى مبلغ من المبالغ الثلاثة، ولا يتجاوز 300 شيكل شهريًا.

عرض رحلات قائمة انتظار مطار بن غوريون: السائق الذي يكمل 10 رحلات من قائمة انتظار "اللاين" خلال الشهر التقويمي يستحق خصمًا قدره 100 شيكل على رسوم الاشتراك. ويُوضح أن الخصم يُمنح مرة واحدة في الشهر، ولا يتجاوز 100 شيكل شهريًا.

شروط الحصول على الحزمة (كاملة أو جزئية)، وفقًا للمسار الذي ينتمي إليه السائق، هي: أن يكون السائق حاصلًا على تقييم 4.85 فأعلى عند موعد التسوية الشهرية؛ أن يمتلك السائق وسائل تعريف (كما هو معرف أدناه) طوال فترة المسار.

المبالغ المخصومة المدرجة ضمن هذه الحزمة هي مبالغ شهرية وتشمل ضريبة القيمة المضافة.

الخصم التراكمي ضمن هذه الحزمة محدود بحدود رسوم الاشتراك الشهرية المدفوعة لـ Gett.

"حزمة الامتيازات والخدمات"

وصف الحزمة: تتضمن الحزمة التطورات والخدمات التكنولوجية التالية: (1) استلام العروض لسفر العمل الفوري؛ (2) نادي السائقين؛ (3) المحاسبة الأسبوعية؛ (4) الخرائط الساخنة؛ (5) الرد على الاستفسارات على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع على *2299 أو في المنطقة الشخصية.

سيحق لسائقي المسارات التالية الحصول على التطورات والخدمات التكنولوجية الكاملة المدرجة في هذه الحزمة دون أي تكلفة.سائقين في مسار Ultimate: "GETT MAXIMUM " ومسار "GETTMAXIMUM على مستوى البلاد الإقليمي" مسار GETT GETTMAXIMUM +70 مطار بن غريون كل شيء مشمول "ومسار GETT مطار بن غريون كل شيء مشمول "GETT XL 5 بلس" ومسار "GETT نهاية أسبوع إكسترا" ومسار "GETT ماكسيموم إيلات" ومسار"GETT إيلات بلس".

سيحق للسائقين على طريق "Gett بلس" الحصول على التطورات والخدمات التكنولوجية المدرجة في هذه الباقة،مجانًا باستثناء خدمة المحاسبة الأسبوعية.

من بين التطورات والخدمات التكنولوجية المدرجة في هذه الحزمة، يحق للسائقين على مسارات "سافر في الاتجاه مع GETT " و "التكرار" و "الدفع مع GETT" و"تكرار إيلات" الحصول على التطورات والخدمات التكنولوجية التالية فقط: (1) تلقي عروض لسفر عمل فوري؛ (2) نادي السائقين؛ و(3) الرد على الاستفسارات على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع على رقم الهاتف *2299 أو في المنطقة الشخصية.

الشروط العامة

• تشمل جميع الأسعار المدرجة على المسارات (باستثناء الخط المؤدي إلى " Gett ماكسيموم إيلات"، ومسار "Gett إيلات بلس" ومسار "تكرار إيلات") ضريبة القيمة المضافة.
• الدفع عن شهر جزئي. سيدفع السائق الذي ينضم إلى المسار خلال الشهر عن ذلك الشهر نسبة المكون الثابت (أي قسمة رسوم الاشتراك تحت المكون الثابت على عدد الأيام في ذلك الشهر، مضروبة في عدد الأيام في المسار من تاريخ الانضمام).
• الانتقال بين المسارات.سيُسمح للشريك السائق بتبديل المسارات مرة واحدة في الشهر التقويمي، رهناً بموافقة الشركة. لإجراء هذا الانتقال، انتقل إلى صفحة المسارات في المنطقة الشخصية (بوابة السائق) في التطبيق. . سيتمّ الانتقال وفقًا للشرطين التاليين:
  • أ. الطلب لتغيير المسار الذي سيُتلقّى حتّى ال 24 من كل شهر (بما في ذلك يوم 24) سيسري في الأوّل من الشهر التالي من يوم تقديم الطلب.
  • ب. الطلب لتغيير المسار الذي سيُتلقّى ابتداءً من يوم 25 وحتّى آخر الشهر سيسري في العاشر من الشهر التالي من يوم تقديم الطلب.
    تتمتّع الشركة بكامل الحقّ، وفقًا لاعتباراتها وبموافقة السائق أن تقدِّم وتبكّر موعد تغيير المسار.
• تجميد الاشتراك يحق للسائق إخطار الشركة برغبته في تجميد الاشتراك، وفقًا لإجراءات الشركة، لمدة لا تتجاوز 45 يومًا تراكميًا في السنة التقويمية، مع كل فترة تجميد لا تقل عن 7 أيام، لسبب مبرر يمنعه من استخدام الاشتراك، وإرسال مرجع مسبقًا إلى ممثلي الشركة بما يرضيهم. خلال فترة التجميد، لن يتم فرض رسوم الاشتراك على الشريك السائق.
• امتياز الطرف الثالث. يحق للشركة، وفقًا لتقديرها الخاص، تقديم و/أو منح مزايا مختلفة كجزء من المشاركة، بما في ذلك التعاقدات مع أطراف ثالثة مختلفة، ويحق لها، وفقًا لتقديرها الخاص، إلغاء و/أو تغييرها في أي وقت. يتنازل السائق بموجب هذه الاتفاقية عن أي دعوى و/أو طلب فيما يتعلق بهذا الامتياز الذي ألغته الشركة.
• تحديد الهوية. من أجل السماح للمستخدمين بتحديد سيارة الأجرة المطلوبة من خلال التطبيق، ستحمل سيارة أجرة السائق وسائل تحديد الهوية الكاملة للشركة، وفقًا لوسائل تحديد الهوية التي تختارها الشركة، بما في ذلك الأعلام وميدالية النافذة الأمامية وملصقات النوافذ الجانبية والخلفية وغطاء مسند الرأس ورف السقف وأي وسيلة تحديد هوية أخرى تراها الشركة مناسبة ويمكن تغييرها من وقت لآخر ("مناطق العلامات التجارية" و"وسائل تحديد الهوية "، على التوالي)، طوال فترة المشاركة. من المتفق عليه أيضًا أنه يجوز للشركة إجراء عمليات التفتيش في أي وقت، سواء بالوسائل التكنولوجية أو يدويًا، من أجل ضمان امتثال السائق لشروط الاستخدام كما هو موضح أعلاه. يجب التأكيد على أنه لا يوجد طلب على الحصرية مع Gett.
• تحتفظ الشركة بالحق في تحصيل المدفوعات مقابل استخدام طريقة تحديد الهوية.
• سفر خاص. وفقاً لشروط الاستخدام، فإن قبول عروض السفر الخاص في إطار المسار مشروط بتقييم لا يقل عن 4.6. سيؤدي التقييم المنخفض إلى قطع الاتصال بالخدمة. تجدر الإشارة إلى أن السفر الخاص الفوري من مطار بن غوريون تكون ممكنة من طابور مطار بن غوريون، بشرط أن تكون الرحلة مسجلة من قائمة انتظار مطار بن غوريون أو رحلة عارضة من قائمة الانتظار، كما هو معرف في هذه الشروط.
• سفر عمل. وفقًا لشروط الاستخدام، فإن قبول عروض سفر العمل في إطار المسار مشروط بتقييم لا يقل عن 4.7. وتجدر الإشارة إلى أن سفر العمل الفوري من مطار بن غوريون لن يكون ممكنًا. سيكون سفر العمل المستقبلي من مطار بن غوريون وفقًا لشروط الاستخدام والالتزام بقواعد السلوك في المطار، شريطة أن يتم تسجيلها في أنظمة Gett قبل ساعتين على الأقل من تاريخ الاستلام المطلوب،
• السفر المستقبلي بصرف النظر عن أي شيء مذكور في شروط وأحكام استخدام المسار، ستخضع الأهلية للسفر المستقبلي للشروط التي ستحددها الشركة من وقت لآخر والتي ستقوم الشركة بإخطارها وفقًا لأحكام شروط المسار. لأن الشركة قد تمنع الحق في التسجيل للسفر المستقبلي من أي سائق وأي مسار، من بين أمور أخرى بسبب عدم الامتثال لأحكام شروط الاستخدام وشروط المسارات وسياسات الشركة و/أو إجراءات الشركة.
• المحاسبة الأسبوعية. يحق للشركة أن تخطر من وقت لآخر، أنه في مسارات معينة، يحق للسائقين الذين يستوفون شروط أهلية معينة محددة وفقًا لتقدير الشركة وقد يتغيرون من وقت لآخر ("السائقون المؤهلون")، طلب التبديل إلى المحاسبة الأسبوعية، مع مراعاة ما يلي: (أ) يجب أن تكون المحاسبة الأسبوعية فقط للسفر الخاص المدفوع ببطاقة الائتمان (" السفر المؤهل")؛ (ب) يجب إجراء المحاسبة عن السفر المؤهل التي يتم إجراؤها من الأحد إلى السبت ("أسبوع المحاسبة ")، يوم الاثنين في الأسبوع التالي لتسوية الحسابات. في حالة عدم بدء الشهر التقويمي في يوم الأحد، أو عدم انتهائه في يوم السبت، يجب إجراء المحاسبة لأيام الأسبوع ذي الصلة المعمول بها في الشهر ذي الصلة، حسب الاقتضاء ؛ (ج) على الرغم مما سبق، تتم تسوية الحسابات للأسبوع الأخير من الشهر ذي الصلة (أو جزء منه) فياليوم العاشر من الشهر التالي، مع تعويض المقابل لشركة جي تي تي وفقًا لمسار السائق ؛ (د) دون الانتقاص من استحقاق جي تي تي لتلقي المقابل لشركة Gett، في حالة أن يكون إجمالي المقابل لشركة Gett أعلى من إجمالي التسوية الأسبوعية للحسابات في الأسبوع الماضي، لن يكون السائق مؤهلاً للحصول على فواتير أسبوعية أخرى ؛ (هـ) على أي حال، يحق للشركة إخطار السائق، في أي وقت ولأي سبب، بإنهاء الفوترة الأسبوعية، ويسري هذا الإشعار من الأسبوع الحالي إلى التاريخ الذي تم تقديمه فيه.
• سفر خدمة التوصيل. سيتمكن السائق من تلقي عروض لإجراء سفر توصيل الخدمات وفقاً لشروط المسار الذي تم تعيينها له وشروط استخدام خدمات توصيل السائقين، رهناً بالتوقيع على نموذج الاشتراك.
• رسوم الانتظار
  رسوم الانتظار في رحلات العمل – يحق للسائق المشترك في أحد المسارات التي تتضمن استحقاقه لتلقي عروض لإجراء رحلات العمل، الحصول على رسوم انتظار من الشركة على النحو المفصل أدناه: (1) في الرحلات الفورية ، لطالما وصل السائق إلى نقطة الالتقاء وأشار إلى "وصلت"، بعد مرور 3 دقائق من الانتظار ؛ (2) في رحلة توصيل فورية، طالما أن السائق قد وصل إلى نقطة الالتقاء وأشار إلى "وصلت"، بعد مرور 3 دقائق من الانتظار من وقت الوصول إلى نقطة الالتقاء و/أو بعد مرور 3 دقائق من الوقت المستقبلي المقرر، أيهما أبعد، ستدفع الشركة للسائق 1 شيكل (بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة) عن كل دقيقة انتظار تتجاوز 3 دقائق ؛. دفع رسوم الانتظار لرحلات العمل سيتم احتساب دفع رسوم الانتظار بشكل نسبي وفقًا لمدة الانتظار المستحق للدفع بموجب هذا البند. على سبيل المثال، إذا انتظرت ثلاث دقائق ونصف في رحلة فورية، فستدفع الشركة للسائق0.50 شيكل (بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة)عن نصف الدقيقة التي تتجاوز أول 3 دقائق من الانتظار في نقطة الالتقاء بعد ان يشير السائق بـ "وصلت".

الشروط المتعلقة بالنشاط في مطار بن غوريون:

• رسوم السفر إلى هيئة المطارات – رسوم سفر بقيمة 5 شيكل شامل ضريبة القيمة المضافة تدفع للشركة من قبل أي سيارة أجرة تغادر مع الركاب من مطار بن غوريون وفقًا لأمر الإشراف، وتحول بالكامل من الشركة إلى هيئة المطار، وكل ذلك وفقًا لسياسة تحصيل رسوم السفر إلى هيئة المطارات الرابط: https://www.gett.com/il/legal/airport/drivers/transportation-fee-ar.
• سفر مستقبلي من مطار بن غوريون. لن يتم إجراء سفر مستقبلي (سواء خاص أو تجاري) من مطار بن غوريون إلا من الترمينال 3 (الطابق الثاني، البوابة 23)، ومن المنطقة المخصصة في الترمينال 1، شريطة أن يُسجل السفر على أنظمة غيت قبل ساعتين على الأقل من تاريخ الاستلام المطلوب ،(باستثناء نقل الطاقم الجوي)، وقع السائق على نموذج الانضمام، والذي يتضمن قواعد السلوك في مطار بن غوريون لسائقي سيارات الأجرة المطلوبة مسبقًاhttps://www.gett.com/il/legal/airport/drivers/pre-booked-guidelines-ar ويحق له استخدام النظام التكنولوجي في مطار بن غوريون (وفقًا لشروط الطريق) الذي يسمح بهذه الرحلة. يجب توضيح أن الشركة قد تمنع الحق في التسجيل للسفر المستقبلي من مطار بن غوريون من أي سائق وأي مسار، من بين أمور أخرى بسبب عدم الامتثال لأحكام شروط الاستخدام وشروط المسارات وسياسات الشركة وقواعد السلوك في مطار بن غوريون/ شروط الانضمام إلى أسطول مطار بن غوريون و/أو إجراءات الشركة.
• سفر مسجل من مطار بن غوريون. سفر خاص من صف الانتظار في مطار بن غوريون يقوم به سائق سيارة أجرة مسجل في أسطول مطار بن غوريون. يخضع استلام رحلة مسجلة من مطار بن غوريون للامتثال لشروط الانضمام إلى أسطول مطار بن غوريون، بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، عدم وجود دين مالي للشركة. يجوز لهيئة المطار و/أو الشركة تعليق أو الانتقاص بشكل مؤقت أو دائم من أي سائق في أسطول مطار بن غوريون لأي سبب من الأسباب، من بين أمور أخرى بسبب انتهاك أي من شروط الانضمام إلى أسطول مطار بن غوريون.
• سفر من حين لآخر من مطار بن غوريون. الشركة، وفقًا للاحتياجات التشغيلية وتحميل العملاء، وفقًا لتقديرها، لغز الكلمات المتقاطعة كسائقي سيارات الأجرة في مطار بن غوريون غير المسجلين في أسطول مطار بن غوريون، بشرط ألا يكونوا مسجلين في أسطول مطار بن غوريون في الثلاثين يومًا السابقة للسفر. وان يكونوا قد وقعوا على شروط استخدام السائق المتاح وعلى قواعد السلوك في مطار بن غريون لسائقي سيارات الأجرة من حين لآخر.في هذا السفر، لن يدفع الشريك السائق رسوماً حتى لو اضطر إلى دفع مكون متغير في شكل رسوم، وفقاً لشروط المسار الذي يسلكه.
• الانضمام إلى أسطول مطار بن غوريون والخروج منه. يجوز للسائق طلب الانضمام إلى أسطول مطار بن غوريون في أي وقت. إذا استوفى شروط الانضمام إلى أسطول مطار بن غوريون، فسيُضاف إلى الأسطول اعتبارًا من تاريخ موافقة الشركة. من لحظة انضمامه إلى الأسطول، سيُعتبر أي سفر يتم إجراؤها من مطار بن غوريون "سفر مسجل من مطار بن غوريون"، والذي سيدفع بموجبه المكون المتغير في شكل رسوم وفقًا لشروط مساره، إن وجدت. في حالة رغبة السائق في استبعاده من أسطول مطار بن غوريون، فسيكون استبعاده من الأسطول ساري المفعول في غضون 30 يومًا من تاريخ استلام الطلب من قبل الشركة، وسيستمر اعتبار أي سفر يتم إجراؤه من طابور مطار بن غوريون حتى التاريخ الفعلي للطرح من الأسطول "سفر مسجل من طابور مطار بن غوريون" مع كل ما يترتب على ذلك، بما في ذلك دفع المكون المتغير، إن وجد. لتجنب الشك، لا يُسمح للسائق المسجل في أسطول مطار بن غوريون بإجراء سفر عابر من مطار بن غوريون.

ملاحظات

• تحتفظ الشركة بالحق في تحديث شروط المسارات، بما في ذلك ودون استنفاد إضافة و/أو إزالة المسارات، وإضافة و/أو إزالة الحزم، وتحديث التعريفات، وتحديث الشروط، وما إلى ذلك، في أي وقت ("التغييرات والإضافات ").
• ستدخل التغييرات والإضافات حيز التنفيذ في غضون 14 يومًا من الإشعار.
• لا تتحمل GETT أي مسؤولية و/أو التزام عن أي تعطيل أو خطأ أو إغفال أو ضرر يتعلق بشكل مباشر و/أو غير مباشر بالتغييرات والإضافات.